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如何正确安装同步带

请参考以下程序:(注:该程序仅为同步带制造商的示范建议,在安装皮带前,请务必选择有发动机维修资质的操作人员并仔细查阅随车交付的汽车制造商维修手册)
1.取下传动系统中所有的传动带、带轮及其他它妨碍同步带保护罩移动的部件
2.取下同步带保护罩
3.沿顺时针方向将主动轮转动至“TDC”标志处,将发动机气缸上的正时标记与曲轴和凸轮轴上的标记对齐
4.拧松张紧轮的调整螺栓将张紧轮与同步带分开,取下同步带
5.检查正时带轮、惰轮、张紧轮的工作表面是否完好,有无污迹或生锈,如污损严重,请更换,否则会影响新换正时带的使用寿命
6.调整并确保所有的正时标记均已完全对齐
7.将新同步带装入各带轮上
8.拧松张紧轮的调整螺栓使其可自由转动并确保其弹簧已被合理接合
9.将张紧轮螺栓调至最终位置,如张紧轮不是自动锁紧的,请用专用的张紧力检测装置将张力调至汽车制造商要求的数值,以确保同步带正确的张力下绷紧
10.确保所有的正时标记已对齐
11.将曲轴沿顺时针方向旋转至少2周,确认同步带已被张紧轮恰当张紧
12.再次核查所有的正时标记是否全部对齐
13.用扭力扳手将张紧轮螺栓拧至汽车制造商所建议的扭矩设置值
14.将同步带保护罩和系统中其他传动带、带轮等所有被取下的部件重新安装好
15.启动发动机,检查点火时间并进行必要的局部调整

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